Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander , Mitsubishi Lancer , Mitsubishi Pajero Sport
Фирма:
SHAFER
Номер производителя:
DCF300K MN185231 XR398288
Оригинальный номер:
sak485
Другие номера:
21mimi5
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

14 USD / 642 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Колодки тормозные (JAPANPARTSPP508AF) JAPANPARTS Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Нов Датчик уровня топлива (STAGWPLV02KPLWATERPROOF) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Восст Тяга рулевая (MITSUBISHI4422A076) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Восст Наконечник рулевой (MITSUBISHI4422A052) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Тюн Рычаг OEM/OE/OR Servis55 2 294 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.03.2018] Андрей подробнее

Здравствуйте! есть разница между глушителем кенго 1,4 бензин 1998 г.в. и дизель1,5 2002 г.в

[30.05.2017] ARsen подробнее

Всем привет! Потек кран печки Saab 900 OG (1989 г.) Как ремонтировать? Сегодня при езде нога оказалась в тосоле, а именно из под торпеды текло. Оказалось, что течь из крана печки (удалось сфотографировать, сняв динамик) Какие будут советы по ремонту? PS На данный момент отстегнул шланги печки под капотом и ""закольцевал"" их переходной трубкой.

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(