Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz Vito , Mercedes Benz Sprinter
Фирма:
SAPP
Номер производителя:
0218032, 10ec0021
Оригинальный номер:
OCS90105TD, A6111800009, A1121840025
Другие номера:
2501300, HU7181K, OX153D3ECO, 10ECO021, FOE153
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 USD / 183 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 376 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 468 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 229 Одесса, сегодня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 550 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 826 Одесса, сегодня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.04.2018] Руслан подробнее

Потекло масла с подкрышки ремня Грэм и незоводиться

[06.01.2026] Матвей подробнее

На Ланосе заметил раздутый патрубок охлаждайки, было большое давление, причина скорее всего в клапане крышки расширительного бачка. Патрубок поменял, крышку поменял, но не уверен что крышка норм (брал типа оригинал но на рынке т.к. было надо срочно). Сейчас с патрубком все ок, но даже после ночи или суток простоя, не заводя двигатель резко открутить крышку - то слышно что там достаточно высокое давление и слышен характерный звук стравливания давления, иногда даже брызги охлаждайки могут быть... Вопрос, это нормально или таки клапан на новой крышке не нормально работает?

[05.11.2019] Андрей подробнее

уважаемые, кто подскажет: на холодную не хочет держать холостые обороты, приходится помагать дросельной и при резком нажатии на педаль газа давится и глохнет не набирает обороты.поменял датчик холостого,дросельной,положения коленвала все впустую давление на топливной в норме. что еще сделать, подскажите дякую