Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Дроссельная заслонка, датчик
/
Дроссельная заслонка
Деталь:
Дроссельная заслонка
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Megane 1.5dCi (II) 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
8200302798
Оригинальный номер:
8200302798d
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Дроссельная заслонка на Renault Megane 1.5dCi (II) 2003-2009 по цене 2660.00 UAH. Оригинальный номер: 8200302798d . Дроссельная заслонка продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Дроссельная заслонка на Renault Megane находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 660 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (FA220918) FA1 Servis55 229 Киев, 1 день 1
Нов Форсунка омывателя (REN289701691R) OEM/OE/OR Servis55 1 835 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 459 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (SNRR15587) SNR Servis55 2 294 Киев, 1 день 1
Нов Датчик АБС (RE479103473R) OEM/OE/OR Servis55 1 376 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.04.2021] Константин подробнее

Добрый день. Проблема такова: поменяли термостат изза течи крышки и с этого момента начались чудеса. Через полчаса после запуска и нормальной температуры (всегда не выше 90гр.) включается вентилятор и начинает расти температура. Иногда она сама опускается опять до 90, иногда скачет. Если заглушить и опять завести, то температура может встать на 90 сразу, а может и нет. В сервисе проблем не нашли, ошибок нет. Подскажите решения

[26.09.2024] Сергей подробнее

Можноли поставить прокладку под гбц на 1.3 от 2.6

[09.02.2022] Василий подробнее

Всем привет, двигатель работает ровно и без перебоев, правда громко цокотит на холостых (возможно гидрокомпенсаторы), не стучит а именно цокотит, немного как дизель работает, подмыливает сизым на оборотах 4-5 тысяч, но при наборе оборотов работает ровно и хорошо, при старте и обычной работе в штатных оборотах не дымит вообще, масло только что сменил после покупки на 10w40 кастрол. Скажите забить и кататься это у всех так или нужно "лечится"? Лачетти 1.8, 2005 год, еще масло сочится с клапанной крышки жуть как.