Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Диск фрикционный
Деталь:
Диск фрикционный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
SsangYong Kyron , Mercedes Benz GL , Mercedes Benz Vito , Mercedes Benz G , Mercedes Benz SL , Mercedes Benz CLK , Mercedes Benz C , Mercedes Benz ML , Mercedes Benz Sprinter , Mercedes Benz CL , Mercedes Benz S
Фирма:
SONNAX
Номер производителя:
() 722.6
Оригинальный номер:
MB-CP-7KBW
Другие номера:
-
Доп. информация:
Фрикционный диск гидротрансформатора (2,74 мм / 155,06 мм / 196,01 мм / 40 зубьев)(272mm).Область применения: 722.6, 722.9. Комплект 2 шт.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

30 USD / 1 376 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект (SP7381) TRW Servis55 229 Одесса, сегодня 4
Нов Прокладка (P03108) EMMETEC Servis55 275 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник рулевой рейки (F01426) TCS Servis55 917 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01478) EMMETEC Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо тефлоновое (M01477) EMMETEC Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.11.2022] Слава подробнее

Добрый день. Вибрация при разгоне и буквально любой динамике езды от 70км до 100 на 120 уходит. Как вылечить? Установил родные диски 17 радиус. И новую липучку. Частота вибрации снизилась. Менее заметны колебания.

[10.08.2017] Слава подробнее

Chevrolet Lacetti 1.6, MKПП, хачбек Может кто сталкивался. При движении автомобиля, при включенной скорости, при торможении или нажатии педали газа рычаг переключения скоростей движется по продольной оси автомобиля (вперед - назад). В чем может быть причина?

[17.03.2026] Женя подробнее

Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?