Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Блок клапанов
Деталь:
Блок клапанов
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Jetta
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
09G325039F, 09G325039FX, 09G325039FV
Другие номера:
-
Доп. информация:
1800CC / 170hp / 125kW TFSI
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок клапанов на Volkswagen Jetta по цене 400.00 USD. Оригинальный номер: 09G325039F. Блок клапанов продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок клапанов на Volkswagen Jetta находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

400 USD / 18 348 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Болт развальный (VAGWHT000228) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник АКПП (FTEH28408) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 21
Нов Сальник АКПП (FTEM28820) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) OEM/OE/OR Servis55 7 798 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 229 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.04.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте, машинка 2009 год, перестала разгоняться после 100 км/ч, двигатель на пределе. Подскажите, на что обратить внимание. Была проблема с дроссельной заслонкой, сейчас все в норме.

[05.04.2023] Евгений подробнее

Собственно проблема, появился гул при включении пятой передачи. Он проявляется одноразово если достаточно быстро отпустить сцепление на пятой или будет подвывать на той же пятой если медленно поднять педаль сцепления. На остальных передачах его нет. Коробка шестиступка, дизель.

[12.03.2019] Константин подробнее

B12D1 84 лс. Aveo t250. Когда нужно ускориться и сильней нажать педаль газа, часто взлетают только обороты (как при выжатом сцеплении) на несколько секунд. Уже после этого машина ускоряется. Вначале думал, что засорилось что-то на уровне подачи топлива, но почему тогда обороты поднимаются? Как такое возможно, если двигатель в этот момент сцеплен с колесами и увеличение оборотов должно передаться на них?