Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
АКПП в сборе
/
АКПП
Деталь:
АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Prius 1.8 16V (ZVW40/41) 2011>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3090047063
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 2ZR-FXE
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У АКПП на Toyota Prius 1.8 16V (ZVW40/41) 2011> по цене 26600.00 UAH. Оригинальный номер: 3090047063 . АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. АКПП на Toyota Prius находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

26 600 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник КПП (KOYO13RTM2012) KOYO Servis55 459 Киев, 1 день Под заказ
Нов Подшипник АКПП (INAHK1213) INA Servis55 459 Киев, 1 день Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (GSP540265S) GSP Servis55 229 Киев, 1 день 4
Рем Ремкомплект гальм супорта переднього (ADVMP110) ADVICS Servis55 917 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901265) OEM/OE/OR Servis55 688 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2018] Маргарита подробнее

почемк когда толкаеш целиндо во внуторь педаль сцепления падает

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?

[10.05.2024] Слава подробнее

Помогите советом. Проблема такова: машина Нисан Кашкай 2007 года после заправки полного бака течь бензина под машиной, слевой стороны посредине машины. Пятно маленькое, видимо еле капает. Но машина стоит в гараже, завести боюсь, чтобы от искры не загорелась, хотя когда только заправила ездила, ни какие поломки не высвечивались на панеле, машина работала нормально. Вопрос можно ли ее не заводя двигатель выталкать из гаража не повредив коробку АКПП ,чтобы погрузить на эвакуатор? Как это правильно сделать (в каком положении: паркинг или нейтраль)?